Fortvivl dog ikke, hvis du ikke har en nordisk vogn, for det meste af det nævnte udstyr kan nok, med lidt håndværksmæssig kunnen, indbygges i din vogn.
Det som er sværest, og også dyrest, at eftermontere, er centralvarme. Det er dog ikke et must at have centralvarme for at vintercampere. Vi har en gang ligget på Bogense Havn Camping i 15 graders frost og kraftig pålandsvind, i en Dethleffs 460, udstyret med Truma blæservarme, og holdt rimelige 23 plusgrader indendøre. Eneste problem var afløbet, det frøs.
Løsningen på dette problem er at adskille rørene under vognen, og lade vandet løbe ned i to spande. Afhængig af teltmontering kan dette dog give lidt problemer. I så fald kan man montere en varmetråd rundt om afløbsrørene og isolere udenom det hele med rørskåle af isolerende materiale, omviklet med kraftig tape.
Til opsamling af spildevand anbefales en spand, undgå lukkede tanke da de er umulige at tømme når først de er frosne, samtidig med at de nemt sprænger. En spand kan stilles på risten på udslagskummen og isklodsen løsner sig når den begynder at tø.
Elkablet bør ikke ligge i sneen, da det kan smelte sneen og fryse fast så det bliver vanskeligt at rulle sammen efter brugen. Det bør hænges op så det ikke ligger på jorden, gerne inden sneen kommer.
Det er fristende at afskærme hele vognens underside når det er blæst og frostvejr, men pas på, det er ikke en løsning der kan anbefales. Det kan være direkte livsfarligt.
Trumaovnen suger forbrændingsluften ind nedefra, og hvis den ikke kan få luft nok til forbrændingen, så dannes der kulilte. Kommer det ind i vognen er det dødeligt. Kulilte er lugtfrit, man bliver døsig og kan miste bevidstheden og dø.
Noget andet er, at jordfugtigheden ikke kan komme væk , så fugten rigtig kan trække ind i en ofte ubeskyttet bundplade.
Om optimering til vintercamping kan du læse her på Campingferie.dk, der er rigtig gode tips og fin vejledning.